パラグライダーが体験できるフィールドジョイ（長野県白馬村）。白馬でパラグライダーの体験を！

LIGHTNESSコンセプトの基本

シートボードの無いという新しいデザインは、体重を人間工学に基づいた、しわ、折り目の無いシート表面で全体的に支えます。これは、ハーネスに座った（または横になった）状態で完璧な快適性を生み出すことを意味します。このデザインは長時間フライトで有害となるプレッシャーポイントを作らないので従来のハーネスと比べて明らかに有利です。

大幅な軽量化

インプレス3の重量はわずか4.7kg  -  スピードバッグと認証を受けたプロテクターを含めてこの重量は非常に革命的です。この軽量化はより軽いマテリアルの使用と革新的なデザインから得られ、また前モデルよりも大幅に小さくパッキングすることが出来ます。

パーフェクトエアロディナミクス

インプレス3は多大な風洞実験（テスト）の計測値を考慮し開発されています。特に重要な胸と脚の周りでの気流の流れに焦点を当てました。新たなコクピット-スポイラーコンセプトを持つ、低抵抗と幾何学的に最適化されたハーネスが生まれました。

仕様

*）ハンモックシステムはパイロットそれぞれの体型に従ってきますので、シート幅はカラビナの高さとともにパイロットの大きさによって異なってきます

サイズガイド

標準装備品

• スピードバッグ、コクピット、スポイラー
• スピードシステム（ボールベアリングプーリー含む）
• カーボンフットボード
• 2×アルミニウムカラビナ（ツイストロック）
• EN/LTF認証プロテクター
• 4フラップインナーコンテナとリザーブハンドル
• 無線用ポケット
• イージー-トゥ-フィット（基本設定で組み立ててあります。）

トップ３が履く実力。

パラグライダーワールドカップを連覇し続けているアドバンス・パイロットのクリスチャン・マウラーを筆頭に、グレッグ、トーマスのトップ３がこのハーネスを使用している事実。しかし、本当の隠れた特徴はレース専用ではないところにあります。従来、空気抵抗を低くするところから始まったこの通称ポッドタイプは、レースのためにつくられた経緯があり、その寝た姿勢はパイロットの技術を問うものでした。しかしアドバンスのアプローチは少し違います。乗りやすいプロダクトモデルから発展させ、その安定性と運動性能を犠牲にせず、空気抵抗を低くすることを目指しました。航空実験の場を借りて行われたその開発は、乗りやすさを損なうことなく、空気抵抗を減らしています。物理的な性能向上と乗りやすさは大きな戦力となり、その完成度はトップ３が証明しています。この乗りやすい高性能なハーネスであなたの飛びを飛躍させてください。

２×２の種類を用意。

スピードバックタイプとウインドスカートタイプに加え、DHV認証の１８cmムース タイプ IMPRESS 2+ があります。
（IMPRESS 2 のムースは10cmです。）
（2 と 2+ 間でスピードバック、ウインドスカートの互換はありません。）

仕様

※オプション品は本体が無いため、単体では使用できません。

※オプション品をご注文の際、お持ちのサイズ、２または２＋かを確認し、ご注文の際にお申し付けください。インプレス２からサイズ、種類別の相互入れ替えは出来なくなっております。

※リザーブパラシュートの収納は、必ず各スクールにご依頼ください。